Tata NEXON facelift 2023 DCT के साथ होने वाली हैं लॉन्च, जिसके सामने सब की निकलने वाली हैं हवा

बहुत जल्द Tata Nexon facelift 2023 DCT gearboxes के साथ लॉन्च जा रही है, जिसके सामने अब सब गाडियां की निकलने वाली हैं हवा। टाटा मोटर्स बहुत जल्द भारती बाजार में अपनी सब कॉन्पैक्ट एसयूवी सैगमेंट में सबसे अधिक बिक्री करने वाली टाटा नेक्शन का फेसलिफ्ट लॉन्च करने जा रही है डीसीटी गियरबॉक्स के साथ जिसे की टॉप मॉडल में पेश किया जाने वाला है। उम्मीद है कि इस इसी साल लॉन्च किया जाए।

Tata NEXON facelift 2023 DCT

Tata NEXON facelift 2023 DCT
Tata NEXON facelift 2023 DCT

यह टाटा नेक्शन का दूसरा जनरेशन होने वाला है जिसमें टाटा मोटर्स DCT (डुएल क्लच ट्रांसमिशन) यूनिट को इसके एमटी गियरबॉक्स के स्थान पर पेश होने वाला है। यह जानकारी इसकी हाल ही में आई जासूसी छवियां में सामने आई है।

हालांकि यह 7 स्पीड DCT यूनिट के साथ होने वाली है, टाटा अल्ट्रोज की तरह नहीं जिस की 6 स्पीड यूनिट के साथ पेश किया गया है।

इसके पहले आई जासूसी छवियों में हमने इसके इंटीरियर की भी छवि देखी है, जिसमें की इसका इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्टीयरिंग व्हील टाटा कर्व से प्रेरित नजर आ रही है। आपको बता दें कि टाटा कर्व को ऑटो एक्सपो 2023 में पेश किया गया था।

Tata NEXON facelift 2023 DCT फीचर्स

गाड़ी में डिजाइन परिवर्तन के साथ-साथ केबिन और फीचर्स में भी कई बड़े परिवर्तन देखने को मिलने वाले हैं। जैसे की आगामी टाटा नेक्शन में बड़ी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ उम्मीद है कि यह 10.25 इंच का होगा, 7 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ स्मार्ट का कनेक्टिविटी तकनीकी, ड्यूल जॉन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक वॉइस कंट्रोल सनरूफ, आगे की तरफ हवादार सीट, 360 डिग्री कैमरा, स्मार्ट क्रूज कंट्रोल जैसी सुविधा होने वाली है।

Tata NEXON facelift 2023 DCT
Tata NEXON facelift 2023 DCT

इसके अलावा भी कंपनी इसकी सुरक्षा में भी और बढ़ोतरी करने की उम्मीद है। स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयर बैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड एसिस्ट, रीयर पार्किंग सेंसर के साथ कैमरा होने वाली है।

Tata NEXON facelift 2023 DCT इंजन स्पेसिफिकेशन

बोनट के नीचे इसे पावर देने के लिए आउटगोइंग इंजन का ही इस्तेमाल किए जाने की उम्मीद है। इसके अलावा कंपनी 1.2 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन को और ज्यादा रिफाइन करके पेश करेगी और इसी के साथ उम्मीद है कि इसे में DCT गियरबॉक्स मिलेगा। यह इंजन विकल्प 120 बीएचपी की शक्ति और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। हालांकि इसे और ज्यादा रिफाइन करने के बाद माइलेज और पावर में बढ़ोतरी होने की उम्मीद है।

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Tata NEXON facelift 2023 DCT लॉन्च और कीमत

इसकी कीमत वर्तमान मॉडल की कीमत से अधिक होने वाली है। जबकि इसे कंपनी इसी साल लॉन्च करने की तैयारी में है हम इसकी उम्मीद कर रहे हैं।

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