Nissan Magnite AMT edition: निशान भारतीय बाजार में अपने मैग्नाइट को एक नए गियर बॉक्स विकल्प के साथ पेश कर दिया है। निशान की भारतीय बाजार में केवल एक ही एसयूवी मैग्नेट बिक्री के लिए है। आने वाले समय में निशान भारतीय बाजार के लिए कई बड़ी एसयूवी को पेश करने वाली है। वर्तमान में निसान मैग्नाइट का मुकाबला भारतीय बाजार में मुख्य रूप से रेनॉल्ट काइगर और टाटा नेक्सन जैसी गाड़ियों के साथ है। इसके अलावा कुछ समय पहले ही कंपनी ने निशाना मैग्नेट को कुरो एडिशन में भी पेश किया है।
Nissan Magnite AMT Price in India
निसान मैग्नाइट एमटी संस्करण की कीमत 6.50 लाख रुपए से शुरू होकर 8.90 लाख रुपए एक्स शोरूम रखी गई है। यह कीमत वर्तमान मॉडल की तुलना में 31000 रुपए से ₹50000 महंगा है। ध्यान दें कि यह कीमत केवल 10 नवंबर तक ही अवैध रहने वाला है। इसकी कीमत के बारे में निम्नलिखित तौर पर जानकारी दी गई है।
| Variant | 1-litre N.A. Petrol MT | 1-litre N.A. Petrol AMT | Difference |
| XE | Rs 6 lakh | Rs 6.50 lakh | +Rs 50,000 |
| XL | Rs 7.04 lakh | Rs 7.44 lakh | +Rs 40,000 |
| XV | Rs 7.81 lakh | Rs 8.21 lakh | +Rs 40,000 |
| Kuro edition | Rs 8.27 lakh | Rs 8.67 lakh | +Rs 40,000 |
| XV Premium | Rs 8.59 lakh | Rs 8.90 lakh | +Rs 31,000 |
Nissan Magnite AMT
निसान मैग्नाइट AMT वर्तमान मॉडल के समान ही है, इसमें कुछ अतिरिक्त डिजाइन परिवर्तन देखने को नहीं मिलता है। हालांकि कुछ में पहले लॉन्च की गई कुरो एडिशन में कुछ खास कॉस्मेटिक परिवर्तन हमें देखने को मिलते हैं। एमटी को दर्शाने के लिए कंपनी EZ Shift की बैचिंग की गई है।
गियर बॉक्स के साथ अब भारतीय बाजार की सबसे सस्ती एमटी गियर बॉक्स में उपलब्ध गाड़ी बन गई है। कुछ समय पहले रेनॉल्ट काइगर एमटी को पेश करने वाली सबसे सस्ती गाड़ी थी।
Nissan Magnite AMT Engine
बोनट के नीचे इसे संचालित करने के लिए दो इंजन विकल्प का प्रयोग किया जाता है। 1.5 लीटर NA पेट्रोल इंजन जो की 72 बीएचपी और 96 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है, यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और पांच स्पीड एमटी जिसे कि अभी पेश किया गया है, कंपनी दावा करती है कि यह पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 19.35 kmpl का माइलेज प्रदान करती है, जबकि AMT गियर बॉक्स के साथ 19.70 kmpl का माइलेज प्रदान करती है।
दूसरा 1.2 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन जो की 100 बीएचपी और 160 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल और सीबीटी ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है। कंपनी दावा करती है, कि यह मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 20 kmpl का माइलेज जबकि सीबीटी ट्रांसमिशन के साथ 17.4 kmpl का माइलेज प्रदान करती हैं।
Nissan Magnite Competition
इसका मुकाबला भारतीय बाजार में मुख्य रूप से Tata Nexon facelift, Maruti Suzuki Brezza, Hyundai venue, Kia Sonet, Renault Kiger और Mahindra XUV300 हैं।
