कुछ खास बातें
- ऑटो एक्सपो 2023 में Lexus LM 300H MPV को पेश किया है
- Lexus LM 300H MPV 2.5L पेट्रोल हाईब्रिड इंजन के साथ आता हैं
- यह वेल्फ्यार से अधिक प्रिमियम टच के साथ आती हैं
Lexus ने ऑटो एक्सपो 2023 में अपनी सबसे लग्जरी एमपी बी को प्रदर्शित किया है। लेक्सिस ने इस बात की पुष्टि की है कि इसे भारत में इस साल के अंत तक उपलब्ध कर दी जाएगी। यह टोयोटा वेल्फायर के आधार पर बनाई गई है लेकिन यह उससे अधिक विशिष्ट डिजाइन और बहुत अधिक शानदार इंटीरियर के साथ आती है।
हालांकि लेक्सिस ने ऐसे ऑटो एक्सपो में नॉन हाइब्रिड रूप में पेश किया है जो कि भारत में लॉन्च किया जाएगा वह पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ होगा।
Lexus LM 300H MPV डिजाइन
डिजाइन नया वेल्फायर से काफी मिलती है बस इसमें प्लास्टिक भागों को छोड़कर अन्य बॉडी के सभी पैनल को दोनों में समान देख सकते हैं। आगे की ओर इसमें क्रोम मैं लेक्सिस और की सिग्नेचर स्पिंडल ग्रिल है जो है एल आकर के डीआरएल के साथ स्लीक एलइडी हेडलाइंस द्वारा फ्लैग किया गया है। एल आकर के फोग लैंप हाउसिंग भी क्रोम में पेश किया गया है, साइड की बात करें तो एलएम विंडो लाइन के चारों ओर एक अनूठी क्रोम पट्टी मिलती है जो वेल्फर से अलग है हालांकि स्टाइलिंग दरवाजे और ग्लास हाउस समान है पीछे क्रोम मैं उदार उपयोग के साथ साथ तैलगेट की चौड़ाई में फैले हुए एक विशिष्ट एलइडी टेल लैंप दिया गया है।
Lexus LM 300H MPV इंटीरियर और फीचर्स
इसमें बाहर की ओर से की तुलना में अंदर की ओर से ज्यादा आरामदायक और फीचर्स लेस है। इसमें एक बड़ा आकर्षण सामने की सीटों के साथ 4 सीटर संस्करण में दूसरी पंक्ति की सीटों के बीच एक प्रमुख विभाजन है। यह LM का सबसे शानदार संस्करण भी है जिसमें पीछे की ओर झुकी हुई हवादार कैप्टन सीटें जो बीच में एक टचस्क्रीन कंट्रोल पैनल द्वारा अलग की गई है। पैनल में सीटों के लिए नियंत्रण जलवायु नियंत्रण और ऑडियो नियंत्रण शामिल है पीछे के यात्रियों के लिए 26 इंच का बड़ा डिस्प्ले के साथ एक रेफ्रिजरेटर और एक छाता भंडारण जगह भी मिलती है।
यह 7 सीटर विकल्प में भी आती है जो कि एक फैमिली खरीदार के लिए एक अच्छा विकल्प है।
Lexus LM 300H MPV इंजन विकल्प
हुड के नीचे इसमें सेल्फ चार्जिंग हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित है, जिसमें एक 150 बीएचपी का 2.5 लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है और इलेक्ट्रिक मोटर की जोड़ी के लिए सेट की गई है ई सीवीटी के माध्यम से आगे के पहियों को चलाने के लिए 143 बीएचपी फ्रंट मोटर इंजन के साथ मिलकर काम करता है (संयुक्त शक्ति 197bhp पर रेड किया गया है)। दूसरी ओर 67 बीएचपी की प्रिय मोटर इलेक्ट्रिक फोर व्हील ड्राइव सिस्टम बनाने के लिए आवश्यक होने पर केवल पीछे की परियों को शक्ति प्रदान करती है।
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