2023 Tata Safari Facelift Interior की पहली छवि से उठ गया पर्दा, XUV 700 भी इसके सामने fail, ऐसी मिल रही है इसमें फीचर्स की लिस्ट। टाटा मोटर्स अपने पोर्टफोलियो के सभी गाड़ियों को एक नई जनरेशन के साथ अपडेट कर रही है। इन पोर्टफोलियो में टाटा मोटर्स अपनी दिग्गज एसयूवी टाटा सफारी और हैरियर को भी अपडेट कर रही है। उम्मीद है की इसे इसी साल अंत में लॉन्च किया जाए।
इन सभी गाड़ियों को डिजाइन और इंटीरियर के साथ पेश किया जाने वाला है।
2023 Tata Safari Facelift Interior डिजाइन
टाटा सफारी फेसलिफ्ट का नया डिजाइन पुराने की तुलना में ज्यादा फ्यूचरिस्टिक और स्पोर्टिंग कैरेक्टर के साथ होने वाला है। इसमें नई एलइडी लाइटिंग सेटअप, नया फोग लैंप हाउसिंग, आगे की तरफ संशोधित किया गया फ्रंट बंपर, नई ग्रिल डिजाइन, पीछे की तरफ भी नया डिजाइन किया गया टेल गेट, और नया बंपर आदि होने वाला है।
अधिकतर परिवर्तन इसके केबिन में देखने को मिलने वाला है जहां पर अभी से टाटा के भविष्य कार से प्रेरित होकर के तैयार किया जा रहा है।
2024 Tata Safari Facelift Interior फीचर्स
इंटीरियर और फीचर्स की बात करें तो सबसे ज्यादा परिवर्तन इधर ही देखने को मिलने वाला है, अब इसके केबिन में बटन के स्थान पर टच स्क्रीन सिस्टम को पेश किया जा रहा है, एसयूवी में टाटा कर्व से ही प्ररित स्टीयरिंग व्हील, बड़ी टचस्क्रीन एंटरटेनमेंट सिस्टम, प्रीमियम स्टिचिंग के साथ लेदर सीट्स, ड्राइविंग मोड गियर नॉब, प्रीमियम गियरबॉक्स नॉब जैसी सुविधा साफ-साफ देखी जा सकती है।
सुविधाओं की बात करें तो ADAS लेवल 2, 360 डिग्री कैमरा, आगे की तरफ हवादार और गर्म सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, ड्यूल जॉन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग पैड, ऑटो ड्रीमिंग irvm इत्यादि होने वाला है। इसी तरह का कुछ अपडेट टाटा Nexon और टाटा हैरियर में भी देखने को मिल रहा है।
गाड़ी को जो सबसे ज्यादा प्रीमियम बनती है वह है प्रीमियम गाड़ियों जैसे बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज़ के समान डैशबोर्ड डिजाइन जो कि ग्राहकों को काफी ज्यादा पसंद आने वाली है।
इंजन स्पेसिफिकेशन
बोनट के नीचे 1.5 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन के साथ संचालित किया जाएगा जो की 170 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है, यह इंजन 6 स्पीड मैनुअल और DCT गियरबॉक्स के साथ संचालित रहने की उम्मीद है। टाटा मोटर्स इसे AWD मोड़ के साथ में पेश कर सकती है, भारतीय बाजार में बढ़ रही मुकाबला को देखकर।
इसके अलावा उम्मीद है वर्तमान 2.0 लीडर डीजल इंजन को जारी रखा जाएगा।
कीमत
इसकी कीमत वर्तमान सफारी मॉडल की कीमत से बहुत अधिक प्रीमियम होने वाली है। जबकि यह भारतीय बाजार में महिंद्र एक्सयूवी 700 को कड़ी टक्कर देने वाली है।
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